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漫哥常说未来是新能源车的天下，虽然是废话，但确实如此。车企们已经在电动车市场加大投入，而一些有先见之明的车企更着眼“最后一公里”的交通电气化。
比如宝马，今年开始扩大其CityScooter产品的研发。这是宝马的电动滑板车车款，首款滑板车型名为E-Scooter。咋一看跟普通滑板车没啥区别，但人家可是宝马，别小看了。
宝马E-Scooter动力来自150w的电动马达和锂电子电池，隐藏在踏板和后轮里，一点都不碍眼，充满电只需要2小时。车体重量仅有9公斤，大概两只成年肥猫的重量。而且能够三重折叠，携带出入写字楼什么的就更easy了。
还提供了两个速度版本：12km/h和20km/h，能让车主更快地到达目的地，解决最后一公里问题。车子配有两个独立控制的前后制动系统，还有嵌入式的前后灯，提供必要的安全配置。
奥迪也有类似的滑板车，号称是e-tron家族成员，名为奥迪e-tron Scooter。不过漫哥觉得这滑板车缺了点冒险精神，稳稳当当的配备了4个车轮，所以车主单手驾驭都可以。
车重比宝马的滑板车重一点，为12公斤，就是大概两只大肥猫加一只小肥猫的重量吧。同样地，奥迪e-tron滑板车也是能够折叠起来，提着出入写字楼、地铁，或放进汽车行李箱等。
车子配备能显示电池状态的显示屏，有前后灯、日行灯、刹车灯。由电子组件的转向手柄提供稳定操控，同时也可以通过扭动手柄进行加速、刹车等操作。刹车时甚至可以进行动能回收。最高时速可达20km/h。另外滑板车还配有蓝牙功能，可以调整速度模式以及防盗保护。奥迪可谓想得周全。
奥迪这款滑板车计划2020年底生产，售价大概2000欧元，折合人民币大概一万六。不过也可能通过购买e-tron汽车附赠这款滑板车，e-tron汽车的行李箱会专门设计插口给滑板车充电。
看完宝马和奥迪的电动滑板车，漫哥能猜到不久之后，国内的自主品牌会纷纷跟进，推出自己品牌的电动滑板车。而且漫哥觉得，优秀的比亚迪会冲在前面。
