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国产普拉多终于降价了！在面对进口车关税下降、国产车销量大跌的双重压力下，一汽丰田开始亡羊补牢了！普拉多在售车型全系下降2.1万元，现款价格变成了44.38-61.58万元，首次调价就两万多，幅度确实很大。
官方调价当然是好事，但是从前两个月的市场反馈来看，一汽丰田4S的吃相真不好看，车子销量本来就低，买车还要加价！
是的，你没看错，从车迷的反馈来看，新款普拉多最少加价1-2万，否则都没有4S店愿意卖车，官方调价在国内市场可以说只是一句戏言，到底卖多少，还得看4S店的态度！这次调价能不能落实，还有待考证！
另外换句话来讲，44.38万起步的国产普拉多，平心而论你觉得性价比高吗？进口车才卖多少？相比之下44万肯定还是贵了！2.1万的降价幅度看似很大，其实真的是杯水车薪，性价比还是不够高，没了全时四驱系统跟中央差速锁的普拉多，永远是不完美的。
站在个人角度来看，除了四驱跟差速锁之外，新款普拉多确实不错，外观变得更加运动，内饰也比老款更精致，8英寸彩色显示屏跟铝合金中控非常有档次，车子舒适性、驾驶感都延续的很好，车内配置也不算低，基本跟老款持平。
对于新车价格，在关税没有下降前，四十多万虽然高，但也能让人接受，毕竟全系都变成了3.5L V6发动机，取消了2.7L排量后定位肯定要更高。老款2.7L排量车型虽然保值，但是谁开谁知道，起步动力非常肉，实在是不推荐。只是取消了全是四驱系统真是不应该，分时四驱那点省油能力又有几位车主会在乎？
新款3.5L排量发动机最大马力有280匹，最大扭矩365牛米，喜欢玩越野的朋友，哪个不喜欢大排量车型？但是你国产车卖得比进口车还贵，这是啥意思？
